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兩會期間

人民日報、光明日報

人民政協報、中國交通報等

多家主流媒體刊發

全國政協委員

中國鐵建黨委書記、董事長汪建平觀點

為加快實現社會主義現代化

助力建筑企業高質量發展

貢獻鐵建方案

人民日報

推動建筑業高質量發展

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中國基礎設施建設能力近些年飛速發展。以中國鐵建為代表的建筑企業積極“走出去”，在海外建設了中老鐵路、亞吉鐵路、莫斯科地鐵、卡塔爾世界杯主體育場、援非盟非洲疾控中心等一大批標志性項目，不斷推進設施聯通和民心相通。

今年全國兩會，我建議加快推動建筑業高質量發展，增強國內大循環內生動力和可靠性，提升國內國際雙循環的質量和水平。國內建筑業總體仍需在管理精益化、產業高端化、產品智能化、市場標準化、行業規范化上多下功夫。

下一步，建筑行業應當重點提升自主創新、價值創造、產業掌控、行業治理等各項能力，發揮中國建筑業超大市場規模和全產業鏈綜合優勢，主動參與國際標準制定，不斷提高中國技術、中國標準的國際認可度，通過打造一批“小而美”的項目，讓“一帶一路”建設成果惠及更多國家和地區。

光明日報

內容節選

“中國對外開放的大門不會關閉，只會越開越大，與世界共享巨大市場機遇、投資機遇、合作機遇，促進各國互利共贏、共同繁榮發展。”中國鐵建黨委書記、董事長汪建平委員表示，黨的十八大以來，我國在高速鐵路、高速公路等基礎設施建設領域創造了一批國際領先的標志性成果，在實施“走出去”戰略、推動高質量共建“一帶一路”中發揮了先鋒作用。為打造一批在全球產業鏈供應鏈中占主導地位的企業，汪建平委員進一步提出，“應不斷增強產業標準話語權，積極對接國際組織，推動國內建筑企業參與國際標準制定，不斷提高中國技術、中國標準的國際認可度”。

人民政協報

加快推動建筑企業高質量發展

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黨的二十大報告明確指出，“高質量發展是全面建設社會主義現代化國家的首要任務?！绷暯娇倳浽邳h的二十大報告中強調，要“優化基礎設施布局、結構、功能和系統集成，構建現代化基礎設施體系”，這不僅是對基建領域的明確要求，更是引領建筑企業高質量發展的基本遵循。

作為特大型綜合建設集團的中央企業，中國鐵建始終肩負“六種力量”，心懷“國之大者”，深刻把握新發展理念，不斷提升企業自主創新、價值創造、產業掌控能力，推動建設引領全球行業技術發展的領軍企業、質量效益領先的品質企業、在全球產業鏈供應鏈中占主導地位的鏈長企業，成為行業的排頭兵。

提升自主創新能力，是持續激活建筑企業高質量發展的重要引擎。中國鐵建堅持把創新擺在企業高質量發展的核心位置，圍繞數字化、智能化、低碳化，集中力量突破了一批戰略性、前瞻性、前沿性、全局性的關鍵核心技術。

2022年，中國鐵建在城市地下大空間、深地空間開發、北斗鐵路行業綜合應用等國家重點研發任務上取得豐碩成果，自主研制的全球最大豎井掘進機“夢想號”入選年度央企十大國之重器，中國鐵建BIM+管理平臺入選十大國產BIM軟件，首獲日內瓦國際發明金獎1項，為我國科技自立自強更好地發揮了戰略支撐作用。

提升價值創造能力，是穩健推動建筑企業高質量發展的關鍵抓手。中國鐵建始終把價值創造作為檢驗發展成效的試金石，聚焦建筑企業整體產高利低等突出問題，堅持質效優先，加快推進改革力度，初步構建起“中國鐵建高質量發展評價體系”，更加注重利潤總額、凈資產收益率、全員勞動生產率、營業現金比率等效益效率指標，有力統籌了質的有效提升和量的合理增長。

2022年，中國鐵建“兩利”指標均跑贏了中央企業平均水平，在世界500強排名躍居第39位、中國企業500強升至第11位，ENR“最大250家全球承包商”穩居第三，首次入圍“全球品牌價值500強”百強，獲評國資委年度和任期經營業績考核“雙A”及“業績優秀企業”，榮膺“金紫荊獎”“可持續發展普惠獎”等，為穩定經濟社會大局貢獻了鐵建力量。

提升產業掌控能力，是加快實現建筑業高質量發展的必由之路。中國鐵建主動擔當維護國家產業鏈供應鏈安全穩定重任，構建“8+N”產業發展格局，推動產業轉型升級和交流推介力度，積極參與國際標準制定，更好適應我國發展新階段要求，較好地塑造了國際合作和競爭新優勢。

2022年，中國鐵建產業協同發展加速，工程承包、規劃設計咨詢、投資運營、工業制造、物資物流、綠色環保、新興產業均保持穩增長態勢。產業金融創新模式,國金中國鐵建REITs成功上市，房地產行業排名逆市回升?！禔TO引入干線鐵路運營規則制定導則》提案獲得通過，是年度中國鐵路領域唯一主導的TSO國際標準。企業投建營一體化的產業模式更加成熟，高質量發展動能更加豐沛。

站在新的歷史起點上，中國鐵建將始終堅持以習近平新時代中國特色社會主義思想為指導，守正創新把推進建筑企業高質量發展付諸行動、見諸成效，用實干實績深入踐行二十大精神，為加快實現社會主義現代化作出中國鐵建新的更大貢獻。

中國交通報

重點提升自主創新、創造價值、產業掌控能力

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黨的十八大以來，我國在高鐵、高速公路、城市軌道等交通基礎設施建設領域創造了一批國際領先的標志性成果，培育了一批綜合實力世界一流的建筑企業，在應對經濟下行壓力、強化經濟逆周期調節中發揮了重要作用。

黨的二十大報告提出要“優化基礎設施布局、結構、功能和系統集成，構建現代化基礎設施體系”。全國政協委員，中國鐵道建筑集團有限公司黨委書記、董事長汪建平認為，基礎設施是經濟社會發展的重要支撐，建設水平關乎經濟社會發展，只有加快推動建筑業高質量發展，成功實現轉型升級，才能更好地解決服務和支撐中國式現代化的時代命題。

“今年2月28日，國家統計局發布2022年國民經濟和社會發展統計公報，全國建筑業增加值比上年增長5.5%，高于全國平均值?！蓖艚ㄆ奖硎?，相關機構測算，“十四五”期，我國建筑市場年均投資規模有望達到25萬億元左右，擁有巨大的發展空間和潛力。同時，隨著高質量共建“一帶一路”和加快建設交通強國、區域協調發展等戰略深入實施，以智慧交通、數字經濟為代表的新基建市場正以強勁的發展態勢拓展建筑業外延，并帶來新的增長點，我國建筑業在未來一段時間仍將保持穩中有進總體態勢。

經過長期觀察研究，汪建平認為我國建筑企業發展面臨著一些挑戰，例如在管理精益化、產業高端化、產品智能化方面還有較大提升空間，在市場標準化、行業規范化方面還需要進一步加強，在提升國際標準話語權和認可度方面仍需要下功夫。這些問題和不足，是制約建筑行業高質量發展的最大障礙。

如何破解行業瓶頸、搶抓戰略機遇期？汪建平建議建筑行業重點提升四個方面關鍵能力，即提升自主創新能力，打造一批引領全球行業技術發展的領軍企業；提升創造價值能力，打造一批質量效益領先的品質企業；提升產業掌控能力，打造一批在全球產業鏈供應鏈中占主導地位的企業；提升行業治理能力，打造建筑業全國統一大市場。

汪建平表示，當前全球科技創新迅猛發展，轉化為生產力和經濟效益的周期大大縮短，國有企業必須勇擔創新重任，走在行業技術發展前列，更多地發揮人才儲備、技術基礎、成果轉化、資源整合等方面獨特優勢，更好地適應以國內大循環為主體、國內國際雙循環相互促進的新發展格局，進一步推動我國產業轉型升級，助力加快建設交通強國，努力在中國式現代化進程中作出更大貢獻。

內容節選

“以盾構機為代表的高端地下工程裝備是交通基礎設施建設不可或缺的國之重器，15 年之前一直被國外廠商壟斷。得益于舉國體制優勢，堅持自主創新，我們才建立了自主可控、安全可靠、競爭力強的高端地下工程裝備產業體系?！比珖f委員，中國鐵建股份有限公司黨委書記、董事長汪建平介紹，如今，中國鐵建已經擁有全球最大的高端地下工程裝備制造基地，生產國內系列最全、品類最多、應用最廣的地下工程裝備?！案咚娇萍甲粤⒆詮娛侵袊浆F代化道路的重要內涵、重要任務、重要保障，堅持貫徹創新驅動發展戰略，發揮好國企擔當，助力加快建設交通強國，我們一定會在中國式現代化進程中作出更大貢獻！”汪建平信心十足。

中國貿易報

中國建筑企業要把握機遇提升國際競爭力

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近年來，中國建筑業取得了舉世矚目的發展成就。特別是黨的十八大以來，我國在基礎設施建設領域創造了一批國際領先的標志性成果，培育了一批綜合實力世界一流的建筑企業。這些企業在實施“走出去”戰略、推動高質量共建“一帶一路”中發揮了重要作用。

“隨著高質量共建‘一帶一路’的推進和交通強國、鄉村振興、區域協調發展、新型城鎮化等國家重大戰略的深入實施，我國建筑業在未來一段時期仍將保持穩中有進的總體態勢，這也是廣大建筑企業轉型升級、實現高質量發展的最佳機遇?！痹诮衲耆珖鴥蓵陂g，全國政協委員，中國鐵建黨委書記、董事長汪建平表示，我國建筑業仍處于大有可為且應有所為的戰略機遇期，中國建筑企業要把握機遇進一步提升國際競爭力。

與此同時，汪建平也認識到，我國建筑企業發展面臨著一些挑戰，例如在管理精益化、產業高端化、產品智能化方面還有較大提升空間，在市場標準化、行業規范化方面還需要進一步加強，在提升國際標準話語權和認可度方面還需要下大功夫。在他看來，這些問題和不足，是制約建筑行業高質量發展的最大障礙。

一方面要提升自主創新能力，打造一批引領全球行業技術發展的領軍企業。汪建平說，建筑業屬于傳統行業，發展動能很大程度上依賴資金、人員等要素投入，創新驅動發展能力亟待提升。為此，需要從以下幾個方面提升自主創新能力：強化企業的創新主體地位，由行業主管部門或協會牽頭，在建筑業不同細分領域建立由企業統籌，高等院校、科研院所參與的聯合創新機制，共同研究解決相關問題；鼓勵原始創新，在國家和地方重大科技專項中，支持引導建筑企業聚焦共性技術、前沿技術、高新技術進行攻關，突破一批行業關鍵核心技術，打造原創技術策源地，培育“人無我有”的差異化競爭優勢；深化創新鏈與產業鏈深度融合，結合行業技術發展方向，出臺一批試點示范項目，為建筑企業提供前沿創新成果的應用場景，推動建筑工業化、智能化、綠色化發展提速。

另一方面，要提升產業掌控能力，打造一批在全球產業鏈供應鏈中占主導地位的企業。“我國企業要發揮建筑業全產業鏈綜合優勢，加快推動產業升級，不斷增強對全球建筑業產業鏈、供應鏈、價值鏈高端核心環節的掌控力；要加大各方對建筑企業的推介力度，在海外重大項目方面爭取更多機會，推動建筑業優勢產能出海；還要增強產業標準話語權，積極對接國際組織，推動國內建筑企業參與國際標準制定，不斷提高中國技術、中國標準的國際認可度。”汪建平建議，我國建筑業擁有全球最龐大的市場、最齊全的專業和最豐富的業績，在加快發展步伐的同時，必須胸懷“國之大者”，擔當維護國家產業鏈供應鏈安全穩定的重任。

汪建平表示，目前中國鐵建已成長為全球最具實力、最具規模的特大型綜合建設集團之一，2022年在世界500強企業中排名第39位，業務遍及全球130多個國家和地區，具有完整的行業產業鏈，具備為客戶提供國內領先、世界一流的一站式綜合服務能力。目前，以中國鐵建為代表的中國建筑企業正向習近平總書記提出的“加快建設世界一流的企業”的目標前進。

國資小新

內容節選

經過長期觀察研究，汪建平認為我國建筑企業發展面臨著一些挑戰，例如在管理精益化、產業高端化、產品智能化方面還有較大提升空間，在市場標準化、行業規范化方面還需要進一步加強，在提升國際標準話語權和認可度方面仍需要下功夫。這些問題和不足，是制約建筑行業高質量發展的最大障礙。

對于這些建筑行業的企業來說，如何增強自身的公司治理能力？汪建平建議，建筑行業重點提升四個方面關鍵能力，即提升自主創新能力，打造一批引領全球行業技術發展的領軍企業；提升創造價值能力，打造一批質量效益領先的品質企業；提升產業掌控能力，打造一批在全球產業鏈供應鏈中占主導地位的企業；提升行業治理能力，打造建筑業全國統一大市場。

汪建平表示，當前全球科技創新迅猛發展，轉化為生產力和經濟效益的周期大大縮短，國有企業必須勇擔創新重任，走在行業技術發展前列，更多地發揮人才儲備、技術基礎、成果轉化、資源整合等方面獨特優勢，努力在中國式現代化進程中作出更大貢獻